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在蓝色背景下的电动汽车电池

3M电池密封胶

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胶粘密封剂,原位固化密封圈。

密封电动汽车和混合动力电动汽车中的电池包等电气外壳的过程传统上需要密封材料和许多相关的工艺步骤:切割、装配、返工和所有相关成本。3M单组份和双组份电池密封胶取代了与传统材料相关的所有人力劳动,可实现自动混合和应用。

胶粘密封剂

  • Adhesive sealant being squeezed
  • 胶粘密封剂

    3M单组分硅烷改性聚合物 (SMP) 和聚氨酯密封胶材料经过精心设计,即使条件恶劣也依然能够正常发挥作用。这些高强度、湿固化、间隙填充密封剂最初是为船舶市场开发,具有坚韧而灵活的粘接性能。3M湿固化胶粘密封剂以紧密、洁净的粘接珠形式涂抹,可形成永久、耐用且可延展的密封口。

  • 应用密封胶的自动化设备
    精准涂胶

    3M密封胶可湿固化,无需混合即可通过自动化设备轻松涂装。3M SMP密封胶具有非流挂特性,可干净精确地粘接微小线隙。

  • 电动汽车电池剖视图
    电池在使用期间的灵活性

    高耐久性、柔韧的单组份密封胶可形成弹性、坚固且防水的密封件,提供出色的柔韧性,以抵抗电动汽车运行过程中可能发生的振动、膨胀、收缩和冲击。当其暴露在化学物质中时,依旧保持良好的柔韧性,且可抵抗开裂、褪色或降解。

原位固化密封圈

  • 桶装sz1000密封胶
  • 3M™ SZ1000密封胶,用于电动汽车外壳密封

    解决方案拥有就地固化、不易燃、回弹性能高等优势,专为电动汽车和混合动力汽车的电池上盖与壳体密封而设计,可提供防潮和异物密封,使外壳可维护,老化耐久性良好。

原位固化密封圈用于新能源汽车动力电池组装和生产

  • 生产线上的机械臂图标
    可实现自动化

    3M™ 密封胶SZ1000是一种自密封解决方案,可用于EV外壳密封,旨在对客户电动汽车外壳密封应用进行优化。

  • 蜿蜒的道路图标
    节约物料并简化清理工作

    在电池的使用寿命内可进入并维修。

  • 两个齿轮和一个复选标记图标
    加热或不加热都能固化

    通过取代典型手工操作,提高质量和产量,从而节省总体系统成本。

  • 有冒泡物质的烧杯图标
    外壳使用寿命内的可维护性

    2K硅胶技术可提供快速固化、耐用和高性能的密封,可防止潮湿和外部污染。

  • 设计工程师的核心优势

    3M密封胶专为您的新能源汽车动力电池设计而生,契合度高,性能出色。3M高性能胶粘密封剂可以精确地应用于紧密的粘接线,可设计更小的区域来容纳密封胶。几乎无需在电池盖中设计凹槽或其他部件来容纳3M就地固化电池密封胶,从而简化设计。高粘度材料涂抹顺畅,并能高度控制其形状。

免责声明
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