3M™ 氮化硼冷却填料的作用不仅仅在于增加树脂系统的导热系数。3M 氮化硼冷却填料正在促进汽车生产中新一代电气和电子元件的应用,以满足对于“智能”聚合物日益增长的需求,尤其是电动汽车领域。
我们的多功能氮化硼陶瓷填料系列产品可在不影响材料的电气绝缘性能的情况下赋予聚合物材料亮眼的热管理性能,从而拓宽高性能元件和材料在汽车行业中的应用。这只是我们产品众多的优势之一,还有许多可能性等待发掘。
了解特种塑料制造商Raschig GmbH与3M携手合作,开发适用于二次注塑成型(DIM)的环氧树脂型热固性复合物相关案例。DIM工艺可实现敏感电子元件的封装和保护,同时减少汽车应用中的装配步骤。使用添加3M 氮化硼冷却填料的热塑性塑料,可同时满足导热系数、电气绝缘性、线膨胀性能以及注塑模具温度和型腔压力多种要求。
导热系数
3M氮化硼冷却填料的平面内导热系数为400 W/mK,比氧化铝填料(固有性能)高出8至20倍,与聚合物混合后,其导热系数比氧化铝填料高出2至8倍。
电气绝缘性
3M氮化硼冷却填料的电阻率超过10¹⁵ Ohm*cm,具有高击穿强度,是制造薄绝缘箔等材料的理想选择。
损耗系数
随着信号传输和频率的增加,信号丢失的风险也随之提升。3M氮化硼冷却填料有助于保持或改善介电性能,其损耗系数(Df)低至0.00035 @1 GHz,介电常数(Dk)为4 @1 GHz。*不用于规范目的。
加工性能
3M氮化硼冷却填料对塑料复合物的磨蚀性相对较小,因此在很大程度上有助于减少设备磨损,从而延长设备使用寿命。提供多种等级可供选择,以实现良好的粘度控制。
轻量化
3M氮化硼冷却填料的密度较低(2.25g/cm³ ),可在实现提高复合物性能的同时将密度控制在1.2至1.6g/cm³内。
随着电子元件性能要求的增加和动力系统电气化程度的提高,对于整车散热的需求也在不断增长。3M氮化硼冷却填料可通过提高聚合物(例如硅树脂、环氧树脂和热塑性塑料)的导热系数解决这一问题。这些导热材料包括灌封树脂、散热器、胶水、润滑脂和绝缘箔,以及热界面材料(TIM)箔片和衬垫。3M氮化硼冷却填料还可用于设备外壳和插座的注塑成型热塑性塑料。
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