3M 玻璃微球 用于 动力系统

5 个产品

$doc.localizations.viewProducts (5)

5 个产品

抗压强度 (公制)

标准密度

标准中值粒径

3M™ 中空玻璃微球S32HS 3M™中空玻璃微球S28HS 3M™中空玻璃微球iM16K 3M™中空玻璃微球K25 3M™中空玻璃微球K20HS
用于电动汽车电池的3M中空玻璃微球
用于电动汽车电池的3M空心玻璃微珠
免费申领样品或咨询

3M空心玻璃微珠,帮助您轻松应对汽车轻量化挑战

汽车轻量化是电动汽车的核心,部分研究表明,电动汽车电池组可以占汽车总重量的25%到30%。在电动汽车电池组材料(如灌封树脂、填缝剂和粘合剂)中使用轻质填料,可以有助于实现电动汽车的轻量化。汽车原厂除了希望实现轻量化目标外,还希望汽车材料能满足其他要求(如隔热)。3M中空玻璃微球可以助您一臂之力。

  • 隔热(温度计图标)
    隔热

    3M中空玻璃微珠具有隔热性。我们的产品可以取代各种树脂中的高密度填料,有助于降低材料的导热性,并且可以在高添加量的情况下仍保持所需的粘度水平。

  • 轻量化(羽毛图标)
    轻量化

    3M中空玻璃微珠的真实密度为0.20–0.46 g/cc,可添加到各种材料中,根据应用情况实现不同程度的减重效果。我们的中空玻璃微珠产品具有不同的等级,部分等级中空玻璃微球的强度足以承受热塑性材料和复合材料零件加工过程的压力。3M中空玻璃微珠可以填充入硅树脂中,可实现40%或更高的减重效果。

3M空心玻璃微珠可以帮助实现电动汽车电池组组件轻量化,请看我们的部分关键应用:

    • 3M中空玻璃微珠对导热系数的影响
    • 灌封树脂、缓冲垫和隔热材料
      • 真密度为0.20 - 0.46 g/cc,有利于制成更轻的材料
      • 隔热,有助于降低材料的导热系数
      • 不含有机成分,有助于减少易燃成分
      • 轻量化合成泡沫,并使其密度可控
      • 粘度低,可在细小缝隙中流动

    • 电动汽车电池的剖视图,显示胶粘剂和填缝剂的位置
    • 胶粘剂和填缝剂
      • 轻量化合成泡沫,并使其密度可控
      • 粘度低,可在细小缝隙中流动
      • 真密度为0.20 - 0.46 g/cc,有利于制成更轻的材料

    • 电动汽车电池的部件剖视图,显示注塑塑料部件的位置
    • 注塑塑料部件
      • 零件重量减少高达15%
      • 低介电/介损性,有助于提高信号传输设备的性能,同时降低设备重量
      • 可以使小型薄壁部件(例如电气连接器)保持尺寸稳定性;但与传统玻璃珠不同的是,3M中空玻璃微珠可显著减轻部件重量

      了解更多关于注塑件用3M空心玻璃微珠的信息

  • 采用3M中空玻璃微球,轻量化灌封树脂,并为圆柱形电池提供隔热
  • 3M空心玻璃微珠使灌封树脂更适用于电动汽车电池

    如图所示,使用3M空心玻璃微球可以轻量化灌封树脂,并为圆柱形电池提供隔热。

    3M中空玻璃微珠分散在硅树脂基质中,可以在用作灌封树脂的轻质硅凝胶中控制密度。结果表明,3M中空玻璃微球可以在显著增加灌封树脂粘度的前提下降低其导热系数,同时保持其流动性和稠度。在轻量化的电动汽车电池灌封树脂中实现定位、隔热和可靠的覆盖,这是我们可以达到的成果。

非常感谢!

您的信息已提交成功!