强大,轻巧,可持续。
3M公司不断改善3M™ 中空玻璃微球技术,提升燃油经济性以及提高电池续航能力。这些微小的空心玻璃微珠多年来一直用于生产塑料溶胶。如今,在不影响汽车内外饰零件功能或强度的前提下,中空玻璃微球可以降低零件密度,从而减轻整车重量。从立柱饰板、仪表台、引擎盖、挡泥板、电池包及其他零部件在内,3M空心玻璃微珠已证明可减少45%的材料重量。
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减重而不影响功能。3M™中空玻璃微球可用于严苛的合成及注塑工艺,适合生产稳定、精确和轻质的抗收缩、抗弯曲塑料制品。
在不影响尺寸稳定性的前提下,将SMCs/BMCs的密度降低到1.0 g/cc以下,最多可减重45%。中空玻璃微球可用于车用塑料件,减轻车辆重量,提升燃油效率。
全方位提升车辆性能。中空玻璃微球专为接缝密封胶和底盘涂料中的塑料溶胶研制而成。A级涂装表面使涂层轻质耐用。
我们的解决方案帮您在符合严格的行业和政府标准前提下,最大限度地提高电池寿命和续航能力。减重对电动和混合动力汽车来说意义重大。
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Hanil E-Hwa和3M合作助力汽车OEM厂商实现温室气体减排目标
3M中空玻璃微球是由薄壁空心中空玻璃微球组成的精细分散的自由流动粉末。3M中空玻璃微球由苏打水-硼硅酸盐玻璃制成,具有耐化学性,不易燃,耐水。其强度足以耐受各种加工,可融入各种聚合物中来降低密度。
3M中空玻璃微球是球形颗粒,在所有形状的颗粒中,其表面积与体积比最低。因此填料占比高,减少了树脂用量,有助于降低原材料成本。中空玻璃微球的低表面积与体积比使得填料占比较高的树脂也能进行低粘度加工。
与玻璃纤维不同,尽管不同应用场景需要不同尺寸,标准的3M中空玻璃微球没有经过处理或涂层。由于中空玻璃微球密度很低,需用体积代替重量进行配制。
3M中空玻璃微球种类繁多,不胜枚举,被用作各种产品添加剂。例如,中空玻璃微球可用于快干、抗收缩的粘合剂和其他建筑材料。3M中空玻璃微球可用于减轻加固油井的水泥重量,也可用于水下管道绝缘材料,提高石油开采效率、增加海底石油开采产量。从体育用品到太阳能热反射涂层,中空玻璃微球进一步提高了这些产品的性能。
在汽车行业,减重在设计中要重点考虑。因此越来越多的汽车零部件供应商开始使用3M中空玻璃微球,从而实现零件轻量化、零件性能提升。
3M中空玻璃微球在汽车上的应用:
我们提供不同等级的中空玻璃微球,可根据您的应用需求定制。请与我们联系,了解适合您的中空玻璃微球等级。
3M中空玻璃微球有诸多优势,包括:
在制造领域:
在汽车领域:
在电气电子元件、电动汽车电池甚至5G连接电子元器件这些应用领域当中,除轻量化,中空玻璃微球的其他优势可能更为重要。
3M中空玻璃微球用于制造低密度材料,在某些应用场景中减重可达45%。在热塑性塑料、接缝密封剂及底盘涂料、片状或块状模压复合材料这几种常见应用中,减重分别可高达15%、40%和45%。
虽然化合物的特性大部分由聚合物本体特性决定,但填料和添加剂也有很大影响。
3M™中空玻璃微球对树脂体系有许多正面影响,包括降低产品密度、翘曲变形和收缩,提高其弹性模量、热变形温度和耐刮擦性。这些填料还会影响产品的拉伸和弯曲强度等性能。我们专业的应用工程师可在保持所需物理特性不变的前提下,为您搭建树脂体系,确保3M™中空玻璃微球给您带来最大收益。
包括运输成本降低在内,轻量化优势在汽车领域显而易见。此外,一些含有3M™中空玻璃微球的塑料可重新粉碎后添加到原材料中成为可回收材料,对产品性能几乎没有影响。由于3M中空玻璃微球是由惰性玻璃制成,且已融入材料基体,所以在处理过程中,这些塑料中的中空玻璃微球不会带来什么负面影响。
3M™中空玻璃微球所占体积是同等重量高密度矿物填料的6-20倍。在配制时,要重点考虑填料体积与重量百分比。
除此之外,在配制中空玻璃微球时,还要考虑树脂体系、其他填料和终端产品物理性能等其他因素。为了实现终端产品最佳性能,3M中空玻璃微球通常与其他填料和/或增强剂一起使用。
我们的专业应用工程师可在保持所需物理特性不变的前提下,帮您搭建树脂系统,确保3M中空玻璃微球给您带来最大收益。
我们的销售和技术支持可随时随地为您提供服务。您可以立即联系技术专家。
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