3M™ 中空玻璃微球S32HS

专用于高强度、低重量的严苛应用
3M™中空玻璃微球S32HS是空心玻璃微球，可在保持高强度的前提下降低产品密度。微球由耐水和化学稳定的钠钙硼硅玻璃制造而成，可减轻产品重量，提高其隔热性能，并能在苛刻的应用场景中发挥其他功能优势。微球刚度适宜，可减少生产设备磨损。在许多应用中，3M™中空玻璃微球是二氧化硅、碳酸钙、滑石粉和粘土等传统填充剂和添加剂的合适替代品。

中空玻璃微球在汽车和运输制造业中的应用
3M™中空玻璃微球S32HS是增强聚合物添加剂，用于汽车、船舶、重型卡车和航空航天领域制造具有A级涂装表面的超轻部件。作为片状或散装模压复合材料的填充物，微球可使最终部件的重量最多减轻40%，而不会影响机械完整性。

中空玻璃微球的优势
与二氧化硅、碳酸钙、滑石粉或粘土等传统的聚合物填料相比，3M™中空玻璃微球S32HS具有许多竞争优势。这些空心玻璃微球可取代传统的填充物，使成型部件重量减低达40%。S32HS玻璃微球的密度为0.32 g/cc，等静压强度为6,000 psi，在不影响机械完整性或表面外观的前提下，可将复合材料的密度降低到1.0 g/cc以下。此外，这些中空玻璃微球的独特球形形状在保证作业粘度同时，实现更高填充比，助力A级产品的持续产出。

应用前景更好
一辆汽车通常包含大约300 kg (661 lbs)的复合材料部件，这些部件会增加汽车的重量。随着电动汽车和高效汽车越来越受欢迎，减轻重量是保持竞争力的关键。将3M™中空玻璃微球集成到板材和散装模塑复合材料部件中，可显著提高汽车的燃油经济性或电池续航能力。在某些情况下，使用超轻复合材料部件的成本效益甚至可能高于铝制部件。

中空玻璃微球在油气行业中的应用
3M™中空玻璃微球S32HS可用于降低复合泡沫材料的密度，确保复合泡沫材料具有隔热和浮力性能，从而提升石油与天然气设备在深水条件下的存留性能。深水环境中的高压和低温会使粘度和沉积作用增加，从而限制流动，并提升对于输油管、隔水管和关键设备的要求。随着油气开采作业进一步向外海推进，低密度隔热材料成为确保产品可靠流动的关键。

3M™中空玻璃微球S32HS几乎不溶于水，因此非常适合用于海上应用。作为复合泡沫材料的原料，有助于防止严苛的深水条件下产生流动问题。传统的管中管流线结构体积大、重量重、成本高，无法满足不断增加的水深的要求，而使用3M™中空玻璃微球S32HS制造的湿管和隔水管隔热材料：

• 重量明显更轻、更灵活，可用于更深的深度和更长的锚杆距离
• 结构更紧凑，每个钻井四通可缠绕更多隔热管，安装更方便、更快捷、更经济
• 整体热传导系（OHTC或U值）不超过2 W/m2K，以确保产品能够在更深处流动

3M™中空玻璃微球S32HS有多种额定压力值和密度可供选择，可与大多数树脂兼容，提高其作为复合泡沫材料添加剂的实用性。树脂与中空玻璃微球S32HS配制产生的复合泡沫材料，具有较高的强度密度比，是潜航器浮力模块、浮体或浮力块的理想材料。使用这些中空玻璃微球制成的复合泡沫材料具有很高的净浮力，即使在很深的水域也能获得良好的浮力。