3M™ 玻璃微球为电池热管理解决方案轻松带来隔热性能,同时还有助于降低树脂成本。包括SMC在内的复合材料正取代钢或铝材,被用于电池附件和外壳,以减轻电动汽车电池重量。3M玻璃微球为轻量化带来了新的机遇,应用于SMC中,减重高达45%。
高强度、低密度的微球是高性能灌封树脂的理想选择。即使是在高度装载的情况下,低粘度结构使其在小缝隙中仍具有优异的流动特性。在硅基树脂中,3M玻璃微球也可减重达>40%。
包括电池组件在内的整车零部件应用3M玻璃微球作为轻质添加剂,可增加xEV续航能力、提高混合动力车燃油效率。3M玻璃微球固有的低导热性,提高了树脂系统的隔热性能。
高强度、低密度的玻璃微球具有良好的流动性,可承受高分子合成及注射成型的高压。还可实现快速冷却,缩短成型周期,降低成型压力。从而降低整体生产成本。
3M玻璃微球还可用于车身、引擎盖底部以及仪表盘实现汽车轻量化。目前,玻璃微球的关键特性有助于优化混合动力和动力电池部件的设计和材料选择。
3M玻璃微球可用于各种热塑性和热固性树脂中,包括环氧树脂、有机硅、酚醛树脂等。与传统填充物相比,3M玻璃微球可助您制造更轻、更均匀的零件,例如电池外壳和其他外壳。
还可以制成超轻质片状模压复合材料——这是一大优势,因为随着电子和组装技术中组件的不断增加,xEV将变得更加沉重。SMC可使用于更多场合,有助于抵消动力电池和其他组件的重量。
3M的玻璃微球可以提供帮助,尤其是在灌封树脂方面。即使在高度填充的系统中,技术人员也可以让其保持低粘度和快速流动等特性,从而改善加工性能。
各向同性的球形几何形状有助于稳定热膨胀率和收缩率,提高尺寸稳定性。
与传统填料相比,3M玻璃微球可用于聚丙烯、尼龙、乙缩醛和其他工程热塑性塑料以及多种热固性材料,生产更轻质、更均匀的零件。
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