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航空航天行业洞察与观点

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商业航空旅行已经重新恢复,预计未来二十年飞机的建造速度将大幅超过新冠疫情之前的水平。了解3M航空航天团队如何通过外饰装配、内饰部件生产和两者之间各种应用的创新解决方案,帮助我们的原始设备制造商和零部件供应商应对挑战。

  • 飞机地板下金属支撑结构防腐新方案

    使用可靠、易于应用和更易于移除的密封胶带减少铝腐蚀并帮助节省资金。

    December 1, 1901 飞机地板下金属支撑结构防腐新方案
  • 拓展后的飞机蜂窝粘合剂能力

    了解粘合剂如何在快速变化的环境中帮助飞机减轻重量、提高效率和简化操作。

    December 1, 1901 拓展后的飞机蜂窝粘合剂能力
  • 飞机机腹保护的科学技术

    法国航空航天部队通过飞机机腹保护胶带,有效减轻了异物碎片损伤,并降低了维修成本。

    December 1, 1901 飞机机腹保护的科学技术
  • 城市空中交通简介

    回顾城市空中交通的基本情况,了解城市空中交通飞机粘接领域的关键挑战。

    December 1, 1901 城市空中交通简介
  • 创新垫片技术,助推生产效率的提升

    3M公司与空中客车公司合作开发液体垫片,助力提高飞机生产效率。

    December 1, 1901 创新垫片技术,助推生产效率的提升
  • 提升头顶行李舱舱门的生产效率

    FACC借助3M的芯材拼接膜,减少头顶行李舱舱门生产过程中的返工次数。

    December 1, 1901 提升头顶行李舱舱门的生产效率
  • 提升复合材料内饰部件的生产效率

    易于使用的填隙料有助于将生产效率提高到新的高度。

    December 1, 1901 提升复合材料内饰部件的生产效率
  • 全力提升生产效率

    为飞机内饰应用提供高强度和FST性能。

    December 1, 1901 全力提升生产效率
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技术白皮书

  • 尽管蜂窝芯材复合材料因其重量轻、刚度高的特性而广泛应用于飞机内饰,但有效、稳定的芯材拼接工艺仍是一项重大的设计挑战。本文探讨了通过固化周期变量的控制提升蜂窝状芯材拼接和精加工效率和稳定性的方法。

  • 虽然膨胀箔大面积导体已成功应用于纤维增强塑料表皮的防雷击保护,但部件的重量会因此大大增加。本文探讨了纤薄大面积箔导体以小重量实现良好的防雷击保护效果的方式。

  • 业界已尝试通过自动纤维铺放工艺将膨胀箔型防雷击保护膜敷设于碳纤维增强塑料飞机蒙皮的方式。然而,薄膜材料往往难以抵御应用过程中出现的动态力。本文讨论的是一种导电防雷击保护预浸料,其坚固性足以满足自动纤维铺放工艺的应用要求。


往期活动录像

  • 三种方法:简化耗时的工艺流程,避免高压灭菌瓶颈,以及实现涂覆自动化。本次免费网络研讨会将探讨航空航天用胶粘剂满足主机厂和零部件供应商规格,确保客户能够应对严峻的生产挑战并提高工艺效率的方式。

  • 介绍3M防雷击材料使用方式的网络研讨会视频。
    复合材料飞机结构防雷击防护技术的进展

    使用业内优异的LSP材料,实现您在加工、质量和轻量化方面的目标。本次网络研讨会还将讨论前沿技术(例如自动纤维铺放、新型导体概念等)帮助您实现流程自动化并加强复合材料结构防雷击保护的方式。


三个人坐在办公室里开会,各自专注于自己的笔记本电脑。

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我们已准备就绪,期待与您分享我们的经验和理念,与您未来展开合作。请告知我们您的项目需求,3M专家将与您联系。

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