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热阻隔材料
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电芯间的热失控防护
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热失控解决方案需要适应不同电芯类型和客户设计需求。电芯上方的热失控解决方案可在圆柱电池应用中帮助解决热阻隔和稳定性问题。
3M™热阻隔材料5000系列是一种可喷涂的轻质硅基解决方案，通过形成阻燃、电气绝缘和隔热的阻隔层，保护相邻电芯免受故障电芯释放的能量。
3M™ 阻燃材料FRB-NT ¹是一种无机基、无卤材料。符合UL 94 5VA阻燃等级（UL文件E65069），提供各种厚度供您选择，且能够提供良好的绝缘强度。
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专为您的需求而设计3M TB5000是一种低密度材料，具有高绝缘强度和低导热性。可应用于电芯内部以及周围区域，提供热阻隔和电绝缘，帮助解决热失控传播问题。
3M FRB-NT提供出色的阻燃、抗电弧和抗电痕性能。尺寸稳定（吸湿性低，高温收缩率低）。该材料易于模切成型，可满足您当前的装配需求。
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助力当下挑战，亦着眼未来需求。内部材料测试对新能源汽车动力电池电池排气流的高温和侵蚀性压力进行模拟测试，其中包含了与热气体一起流动的微小金属氧化物颗粒。该测试可助力开发出能够承受极端压力、微颗粒物和温度的材料。
3M还进行了材料层面的测试，有助于深入了解热通量、柱状电池膨胀期间的压缩情况以及电池包和箱盖的整体振动性能。
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上述电池阻隔材料免责声明
¹无卤素定义为：1)没有有意将卤素化合物添加到产品中或用于产品的制造过程中；2)存在的任何杂质溴含量低于900 ppm、氯含量低于900 ppm和/或溴和氯总和低于1500 ppm。后者是某些行业标准中规定的水平，例如国际电工委员会(IEC)61249-2-21的标准。
预期和限制应用：本页面的部分产品未经过某些汽车应用领域的设计或测试，包括但不限于汽车电动动力系统电池或高压应用。欲了解特定产品有关的更多信息，请联系您的3M应用工程师。在此阅读3M完整的预期和限制使用免责声明 (PDF, 93 KB)。
电池之间的热失控传播管理
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结合我们在陶瓷、无纺布和先进材料方面的核心技术，3M为新能源汽车动力电池提供强大的热失控解决方案。电芯间的材料是可压缩的，高温下性能依旧稳定，并可与多种类型的电池兼容。
3M™ TRB600和700系列是一种可压缩、阻燃的隔热垫材料，在高达1200°C的温度下依旧具有良好的尺寸稳定性。
该隔热垫采用可溶性纤维，电阻性能良好，可减缓电芯间的热传递。
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专为您的需求而设计3M TRB600和3M TRB700专为有限空间内的应用而设计。这种薄且可压缩的材料放置在电芯间能灵活地应对其在充放电过程中产生的膨胀和收缩。
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解决当下挑战，亦着眼未来需求。基于各种应用场景和电池类型的不同需求，3M专家正在不断测试各种热失控防护方案。我们致力于开发能够抵抗高温、高压和颗粒物的材料。
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电芯间的热阻隔材料免责申明
预期和限制应用：本页面的部分产品未经过某些汽车应用领域的设计或测试，包括但不限于汽车电动动力系统电池或高压应用。欲了解特定产品有关的更多信息，请联系您的3M应用工程师。在此处阅读3M完整的预期和限制使用免责声明 (PDF, 96 KB)。
在热失控传播测试中，不仅仅只测试温度
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在3M实验室中，我们将标准的3M品牌阻燃材料暴露在高温火焰以及（xEV电池热事件期间通常存在的）金属颗粒中。
测试结果清楚地表明：为了有效解决热失控传播问题，您的解决方案中应使用有助于抵御微颗粒物、火焰和压力的材料。
有助于解决热失控传播的无机纸和纸板材料
3M作为材料科学领域优秀企业，可为xEV热失控传播管理提供无机纸和纸板材料方面的专业知识。我们可以采用应用模拟的测试方法，在极高温度下验证其有效性。
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3M™ CeQUIN™ 无机绝缘纸是3M无机含量最高的纸。主要成分包含玻璃纤维和微纤维、无机填料和少于10%的有机粘合剂。CeQUIN I和II纸的无机含量高，可提供出色的热稳定性和绝缘稳定性。
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阻燃材料3M™ 阻燃材料FRB-NT是一种无机基、无卤素1材料。符合UL 94 5VA阻燃等级（UL文件E65069），具有多种厚度可供选择，可提供良好的绝缘强度。联系3M专家获取产品信息。
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其他阻燃纸
3M将继续开发增强型无机基纸，可与阻燃胶带相结合，用于连接新能源汽车动力电池盖。同时其具有耐高温和阻燃性，可提供出色的绝缘强度。联系3M专家获取产品信息。
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其他阻燃板材
3M的刚性板材专为高能电池组而设计，可与金属粘接胶粘剂一起使用，不会出现云母相关的潜在脱落问题。在成型新能源汽车动力电池盖下，这些材料可用于3D成型或喷涂。联系3M专家获取产品信息。
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箱盖下和模组热阻隔材料免责声明
¹无卤素定义为：1)没有有意将卤素化合物添加到产品中或用于产品的制造过程中；2)存在的任何杂质溴含量低于900 ppm、氯含量低于900 ppm和/或溴和氯总和低于1500 ppm。后者是某些行业标准中规定的水平，例如国际电工委员会(IEC)61249-2-21的标准。
汽车应用：此页面上的某些产品为工业产品，可能未针对某些汽车应用进行设计或测试，不完全符合典型的汽车设计或质量体系要求。欲了解特定产品有关的更多信息，请联系您的3M应用工程师。在此阅读3M完整的汽车免责声明 (PDF, 93 KB)。
预期和限制应用：本页面的部分产品未经过某些汽车应用领域的设计或测试，包括但不限于汽车电动动力系统电池或高压应用。欲了解特定产品有关的更多信息，请联系您的3M应用工程师。在此处阅读3M完整的预期和限制使用免责声明 (PDF, 96 KB)。
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