在发电、输电、配电和消费市场中,3M解决了一些最关键的能源输送挑战。3M科技在电网的连接、保护和绝缘的各种关键元素中扮演着重要角色。我们为OEM提供用于电气设备的绝缘,保护,粘合和导电的各类产品。现在,我们正在运用我们的专业知识,探索这些产品如何潜在地用于汽车领域。
半结构粘接强度,却如同压敏胶般易于使用
正在开发中的这款胶带采用紫外线激发反应的胶粘剂体系,非常适合电芯绝缘应用,因为它无需加热或压力即可固化。它可以纳入现有的压敏胶带装配工艺,只需进行较小的修改。我们正在测试其与热固型胶带一起用于电池模组壳体和电池包衬里的电气绝缘应用,并用其替代水冷板的电气绝缘应用。凭借当前的胶带解决方案以及我们从半结构强度测试中获得的知识,我们可为您的装配流程提供合适的解决方案。
我们的电气绝缘胶带和薄膜设计能够承受恶劣的条件和苛刻的气候环境。 3M™ 聚酯薄膜电气胶带无腐蚀性,符合 UL 510 等级(UL 文件 E17385),无需离型纸/膜即可轻松应用。这些坚固耐用的胶带具有高介电强度和绝缘电阻的特性;优异的粘接强度;采用阻燃丙烯酸胶粘剂。3M的许多膜类产品是为抗切割,边缘撕裂和磨损设计的。
3M 提供多种厚度和宽度的胶带及膜类产品供选择,即使在大面积平整的区域也能实现一致的覆盖,且可实现强度、阻燃性、粘接性等多种不同的组合,以实现更多的设计灵活性。若您想了解更多电动汽车领域的潜在应用,欢迎联系3M专家沟通讨论。
特色产品:
声明:
汽车应用:本页上的一些产品被认为是工业产品,可能并非为某些汽车应用进行开发或验证,可能不完全符合典型的汽车设计或质量体系要求。有关特定产品的更多信息,请与您的3M应用工程师联系。点击这里阅读我们完整的汽车免责声明 (PDF, 96.21 KB)。
预期和限制用途:我们的薄膜胶带采用紫外线激发反应的胶粘剂体系,非常适合电芯绝缘应用,因为他们不需要加热或压力固化。它可以纳入现有的压敏胶带装配工艺,只需进行较小的修改。我们正在测试其与热固型胶带一起用于电池模组壳体和电池包衬里的电气绝缘应用,并用其替代水冷板的电气绝缘应用。凭借当前的胶带解决方案以及我们从半结构强度测试中获得的知识,我们可为您的装配流程提供合适的解决方案。本页上的一些产品并非为特定汽车应用所开发和验证,包括但不限于汽车电动动力总成电池或高压应用。有关特定产品的更多信息,请与您的3M应用工程师联系。在这里阅读我们完整的预期使用和限制使用免责声明 (PDF, 95.45 KB)。
与3M专家联系,了解更多3M为新能源汽车动力电池提供的解决方案。