3M™ Thinsulate™ 声学材料 TAI3027

  • 3M ID B40068131

专为汽车内饰而设计的薄型声学材料

无纺声学纤维打造出更安静的车内环境。

疏水纤维耐潮湿、霉菌和发霉。

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3M汽车原厂及零部件供应商产品解决方案

3M深刻了解汽车行业的发展历程与演变。无论是汽车电动化,或者日新月异的排放控制相关法规,亦或创造更为舒适的驾乘体验的需求,3M均能为您提供合适的产品或解决方案。

详细信息

产品亮点
  • 专为汽车内饰而设计的薄型声学材料
  • 无纺声学纤维打造出更安静的车内环境。
  • 疏水纤维耐潮湿、霉菌和发霉。
  • 聚烯烃无纺布在单侧保护纤维。
  • 可通过模切等标准工艺转换。
  • 全球产品组合和技术专长有助于确保您选择正确的解决方案来实现您的目标。

我们的3M™ Thinsulate™声学材料TAI3027是一种既薄、又轻的材料,专为汽车降噪而设计。该材料整体厚度为21毫米,克重为330克/平方米,具有出色的可压缩性和回弹性,使其能够在安装后更完全地填充空间。100%聚丙烯无纺布在产品单侧加固了材料的整体结构。

3M™ Thinsulate™声学材料TAI3027
适用于乘客舱和行李舱内部的应用
为汽车声学性能设计的材料
作为Thinsulate™声学材料家族的一员,TAI为解决车企噪声问题而生,3M™ Thinsulate™声学材料TAI3027 (PDF, 506.1 Kb) 是一种非常薄、非常轻(15kg/m3)的声学材料。它是一种优秀的NVH材料,降噪和减重是其主要目标的应用。其内部结构由粗和细纤维组成,专门设计用于吸收振动并帮助减少噪音在车辆中传播。

从Thinsulate™声学材料放大图中可见细小的聚丙烯(PP)纤维和较粗的聚乙烯(PE)纤维。
从Thinsulate™声学材料放大图中可见细小的聚丙烯(PP)纤维和较粗的聚乙烯(PE)纤维。
持久吸音设计
该产品的内部结构由聚酯(PE)和聚丙烯(PP)纤维组合而成。PP纤维非常细,能够在不增加重量的情况下实现高能量吸收。较粗的PE纤维为结构提供支撑性、强度和稳定性。轻盈的白色无纺布有增强表面结构的作用,由100%聚丙烯无纺布制成并经过压纹处理,兼顾耐用性和耐磨性。

3M Thinsulate声学材料TAI3027的性能特点
该声学材料的厚度为21毫米,克重为330克/平方米。纤维由单层无纺布保护。

可压缩,也适用于各种应用场景
3M™ Thinsulate™声学材料TAI3027设计具有出色的可压缩性和恢复性。这非常适用于车辆驾驶室垂直表面的应用,例如车门内部面板和支柱的填充。其轻质特性 (PDF, 473.6 Kb) 也使其非常适用于非承重水平表面,例如行李架、行李舱以及与车顶内饰组合使用,以实现在整个应用中非常一致的降噪效果。

我们的Thinsulate声学材料TAI3027可以使用传统的模切技术进行加工。可以使用超声波焊接、热熔胶或机械固定件轻松安装。

Thinsulate™材料提供不同厚度的选择,以满足不同的频率需求
Thinsulate™材料提供不同厚度的选择,以满足不同的频率需求。
推荐应用:
  • 车门内板
  • 门洞密封
  • 顶棚饰板
  • 备胎井
  • 行李箱侧围
  • 车立柱
  • 仪表盘
  • 物品托盘
汽车制造商选择3M™ Thinsulate™ 声学材料的原因
  • 更安静的车辆。 特别适用于中高频噪音的吸收。
  • 更轻的车辆。Thinsulate声学材料采用轻质聚酯和聚丙烯无纺纤维制成。
  • 安装简便。与玻璃纤维、废纺毡、毛毡和PET相比,重量更轻,更易于处理。
  • 抗霉菌、防潮。安装时无需额外的防水层。Thinsulate声学材料也具有抗霉菌生长的特性,降低了车内外异味 的风险。
  • 高效组装。 可以使用多种方法安装我们的声学材料,包括超声波焊接、双面胶带或机械夹具。
  • 制造支持。 Thinsulate声学材料由3M全球专家团队提供支持。提供定制模切服务。
Thinsulate声学材料吸收噪音的科学原理
所有声音都通过空气以波的形式传递。这些声波在不同频率下振荡。当振荡的声波与Thinsulate声学材料的细小纤维接触时,产生的摩擦将声能转化为热能。热能随后被不可逆地耗散掉。因此,3M™ Thinsulate™声学材料应用于汽车内饰,可以减少车内噪音,提供更安静、更舒适的乘车体验。

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