3M™结构胶SA9816AOV

专为在白车身结构中镀锌钢或铝的钣金折边的粘接应用而开发

较低的可反应温度，可尽可能减少面板变形

对于收货状态下（带拉延油）的钢材和铝材，无需除油即可实现结构粘接强度

3M汽车原厂及零部件供应商产品解决方案

3M深刻了解汽车行业的发展历程与演变。无论是汽车电动化，或者日新月异的排放控制相关法规，亦或创造更为舒适的驾乘体验的需求，3M均能为您提供合适的产品或解决方案。

3M™结构胶粘剂SA9816AOV是一种双组分环氧树脂汽车结构胶粘剂，适用于带有高克重拉延油的镀锌板或铝板的钣金折边的粘接应用，并具有良好的感应固化特性，以实现快速锁固。

设计灵活性

对于带有油的钢板和铝板，3M结构胶粘剂SA9816AOV在电泳烘烤过程中固化，可达到结构粘接强度。该款胶粘剂也可与铝质表面使用的干膜润滑剂兼容。在电泳涂层烘烤之前，涂胶后的零件可实现较长的存放时间。其较低的固化温度，有助于尽可能减少面板变形，并实现良好的混合比偏差率和过烘烤能力。该款胶粘剂也可实现局部预固化的工艺。

制造商可对汽车面覆盖件进行事先装配，因此使用3M结构胶粘剂SA9816AOV可避免使用白车身烘箱，同时避免使用额外的固定夹具。如此可降低铝质钣金折边变形的可能性。

轻量化

汽车OEM正在越来越多的使用轻量化材料，比如铝或薄钢板对于铝材和薄钢板，对于引擎盖、行李箱和车门的这边工艺也变得愈加复杂。混合材料连接需求日益增长；同时还需要在不牺牲可靠的生产工艺的前提下提高车辆刚性和高好的行驶性能。

使用3M结构胶粘剂SA9816AOV，可省去用于铝质部件1K解决方案的相关预固化烤箱成本，且有助于大幅减少生产过程中的质量缺陷。其可实现感应预固化，以避免部件在运输过程中或烘烤前的电泳液槽中窜动。如此有助于尽可能减少电泳烘烤后铝质零件的变形，同时提高设计灵活性并缩短周期时间。

生产效率

较长打胶粘接后未烘烤前的零件存放时间和较低的固化温度，3M结构胶粘剂SA9816AOV适用于粘接汽车的总成件和分总成件中的碳纤维等新型材料。其能够在低至115°C/239°F的温度条件下实现感应固化，从而确保碳纤维和其他部件与铝等金属实现有效粘接，而不会发生变形或树脂降解。该款胶粘反应速度可控，开放时间更长（约1小时），在感应加热后加快预固化实现适当锁固。