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  • 行业干货 | 3M研磨为航空零部件打磨应用再添新品!

    2024-04-02
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
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    点击文中带下划线的产品名称,可了解更多产品资讯

    去年开始,民航业逐渐恢复繁荣的同时,一系列关于飞机安全的新闻和讨论也牵动每个人的心。

    在飞机制造的过程中,微小的部件,都需要经过精细的加工和严格的检验。一个未经仔细处理的缺陷,或是一点不该存在的毛刺,都可能引发不可预知的后果。因此,对飞机零部件的打磨和维护工作,“细节”至关重要。

    而在这一领域,高效的打磨调和处理,在细节上的精益求精,正是3M™ Scotch-Brite™ 不织布尼龙产品的强项。今天小编就重点介绍3M不织布尼龙产品在航空零件维修打磨中的应用

     

    叶片打磨

    航空叶片的加工是确保航空发动机性能的关键过程之一,其打磨,处理面临多重挑战:使用高强度合金或复合材料导致加工难度增加、复杂三维曲面形状需要精确控制打磨工艺、严格的表面粗糙度要求以提高发动机效率,以及防止打磨过程中的高热量导致材料损伤。

    鉴于这些难点,一款为专业技术加工特别设计的理想产品很重要—

    全新升级的

    Scotch-Brite™ DF Pro叠合轮

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    这款叠合轮有两大3M技术加持,是Scotch-Brite和精密成型矿砂技术结合的升级产品!

    向左滑动查看3M研磨两大技术结合

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    3M™ 精密成形矿砂是一种三角形的陶瓷矿砂,具有尖锐的角状结构,可不断断裂以形成新的尖锐切削边缘。

     

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    Scotch-Brite™ 不织布技术是一种类似于弹簧的纤维网,有助于在不改变基材的几何形状或尺寸的情况下改善表面。

     

     

    升级的Scotch-Brite™ D&F PRO叠合轮中,传统的磨料颗粒被3M专业的陶瓷精密成型矿砂取代。陶瓷材料的硬度与自锐性磨料相结合,提供更长的使用寿命,有助于更快完成工作,也不会牺牲Scotch-Brite™ 叠合轮的平滑感和手感。非常适用于铜、铬镍铁合金、钛、不锈钢、低碳钢和铝等基材。

    在航空叶片去毛刺及调和应用中,它具有四大优势:

    ◾尼龙产品的弹性研磨避免了过度切削,不破坏叶片的尺寸公差,保持叶片的尺寸的精密度,表面效果更精细

    ◾精密成型矿砂的加入,去毛刺打磨效率比前一代产品大幅提升,产品寿命也更加延长

    操作手感出色,易上手,所需打磨负载压力更小,减少操作人员疲劳

    减少打磨碎屑,减少后续清洁工作

    优异的表现,也让升级版Scotch-Brite™ DF Pro叠合轮广泛适用于以下场景应用

    石油和天然气:螺纹管和管状产品

    航空航天:转子、护罩、管道钛合金、涡轮叶片

    金属加工:各种机加工零件低碳钢、不锈钢和TIG焊缝调和

    汽车:机加工齿轮,其他部件低碳钢,硬化钢等

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    零部件去除缺陷及调和

    为什么飞机零部件缺陷打磨如此重要?

    飞机零部件加工后可能出现划痕、凹陷、裂纹、尺寸偏差等缺陷,需进一步打磨以去除应力、增强强度、提高光洁度、减少腐蚀并预防断裂选对磨料是制胜关键

    ·效率效果,一箭双雕·

    一般小打磨及调和流程为:百叶盘打磨掉表面缺陷,再用尼龙砂碟对打磨后的表面进行调和,至少需要两道工序

    想要事半功倍?

    为你推荐3M™ Scotch-Brite™  

    PN精密不织布尼龙砂碟!

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    与Scotch-Brite™ DF Pro叠合轮一样,3M™ Scotch-Brite™ PN精密不织布尼龙砂碟同样结合了3M不织布技术及精密成型矿砂技术

    #缩减步骤

    因为3M精密成型矿砂的使用大大提升了PN尼龙砂碟的切削力,对于比较小的缺陷,如毛刺、变色、划痕等,可以直接使用PN尼龙砂碟进行去除,再进行调和。在某些特定应用中,只需一步,即可完成传统流程需要两步、并且用不同产品完成的打磨作业!

    3M技术专家对此也进行了测试,用3M™ PN精密不织布尼龙砂碟和3M普通尼龙砂碟打磨如下钢板上的焊点:

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    PN精密不织布尼龙砂碟(特粗级粒度):打磨掉焊点非常迅速,取代细粒度纤维砂碟或百叶盘毫无压力:

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    用普通的3M尼龙砂碟,由同一人在同样的条件下操作,用时明显长得多

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    #弹性打磨

    相比传统尼龙产品,3M™ Scotch-Brite™ PN精密不织布尼龙砂碟不仅能带来出色的表面效果,也兼具尼龙研磨产品弹性打磨的特性,不改变工件本身的形状。

    查看用3M™ Scotch-Brite™ PN精密不织布尼龙砂碟进行调和后的表面↓↓↓

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    #效率提升

    在后续的调和上,3M精密成型矿砂的加入同样提升了产品的使用寿命。同样的打磨条件下,一片砂碟可以加工更多工件

     

    喷漆前氧化膜去除

    部分飞机金属零部件在打磨调和完之后,还要进行喷漆作业。其中还有一道虽然不起眼实则重要的工序——氧化膜去除。这可以提高涂层与基材的附着力,防止剥落,同时提高涂层质量,增强涂层的防腐蚀性能。这一步骤有助于确保涂层的持久性和性能表现

    这一道工序,推荐

     

    3M™ Scotch-Brite™ 工业百洁布 7447/7448系列

     

    3M™ 7447/7448系列工业百洁布柔软又强韧,可任意折叠卷曲,在不规则表面上进行有效清洁调和。弹性研磨材料不易破坏工件形状,可进行多种打磨处理,无需额外清洁工件表面,适用于金属、塑料和复合材料等不同材质

    两款产品如何选择?滑动查看

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    7447/7447 Pro百洁布

    ◾氧化铝矿砂

    ◾切削力、清洁力更强

    ◾适合金属等需要需要较强力度的表面处理

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    7448/7448 Pro百洁布

    ◾碳化硅矿砂

    ◾更出色的柔韧度,更易折叠弯曲

    ◾适合需要更精细处理的基材

    严格精进的维修管理对现代航空工业来说不可或缺。从某种意义上说,航空航天领域关键零部件制造维护的质量,可以决定一架飞机的质量和寿命。3M™ Scotch-Brite™ 产品在细节和效率上的双管齐下,为航空维修管理带来了新的“解题方案”。

    今天小编从尼龙不织布研磨产品入手,3M还有更多航空航天维护解决方案,小编也会在后续继续介绍。如果对文中的应用或者产品感兴趣,点击下方二维码咨询详情,3M研磨专家将与您一对一联系!

     

     
     
     
     
     
     
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