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3M研磨专家讲堂｜飞机“皮肤”总是粗糙？这份表面处理指南请收好！

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3M研磨专家讲堂｜飞机“皮肤”总是粗糙？这份表面处理指南请收好！

2026-06-04

本期主题 - 3M定制化方案贴心守护每架飞机的"皮肤"

在航空制造与维修领域，表面处理工作贯穿飞机从诞生到全生命周期维护的每一个环节。飞机的制造和维修需要满足航空级光洁度标准要求，同时要在机身复杂曲面上高效、无损伤地完成旧漆与密封胶去除，这对打磨过程提出了更高要求。针对这些痛点，拥有超20年实战经验的3M研磨专家吴工，将系统分享为航空制造与维修领域定制的一站式打磨方案。

专家介绍 - 吴工 Wilson Wu

坐标华东，20年专注3M工业研磨实战
深耕大运输领域，长期为汽车原厂、铁路及轨道交通、商业大巴、汽车零配件等客户提供一线咨询与服务
对漆面研磨、金属表面处理的各类场景需求与技术难点了如指掌

航空行业研磨场景

在航空制造与维修领域，研磨工序并非孤立存在，而是串联起整个品质链条的重要环节。每一步的研磨精度都影响着涂层的附着力、外观和持久性。

OEM涂装

用于涂层的砂光复合材料
底漆打磨
最终涂装方案前的UV防护涂层打磨

MRO-涂装翻新

去除飞行控制装置上的油漆
去除门窗周围裸露的金属的油漆
去除复合材料部件上的油漆

可拆卸组件

去除复合材料部件上的油漆
更换新的零件
在附加外部设备(Wi-Fi天线等)上准备油漆
飞机内饰打磨

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咨询3M行业专家获得一对一解决方案

3M工业研磨产品矩阵精准应对航空行业挑战

为确保飞机飞行安全并延长机体寿命，航空领域对涂装翻新、除胶及密封层去除、应力去除等工序都有着更专精的需求。3M构建全方位的工业研磨产品矩阵，帮助应对多元化的使用场景。

1 应用 - 涂装翻新

3M工业研磨产品的使用贯穿整个飞机涂装作业流程，以科学的产品组合和工艺设计，为飞机表面处理流程提供环环相扣的可靠解决方案。

准备油漆阶段

ROS砂碟的广泛使用(775L，732U，236U等)
Scotch-Brite™ 7447PRO，7447百洁布清洁漆面
3M ROS砂碟 (339U，775L)+使用滤袋进行清洁打磨
手工打磨磨料

漆后整理阶段

局部修补:使用1500-3000目的401Q手工水砂纸打磨
局部重新涂漆:ROS砂碟(236U，775L)，Scotch-Brite™ 7447 PRO
大面积抛光:使用Finesse-it™ 进行大面积抛光

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2 应用 - 除胶及密封层去除

在飞机定检与大修中，对机身、舱门、窗户周围密封胶进行精准、高效的维护，是确保飞机气密性与结构完整性的基石。3M SR Cutter系列配合转速1000RPM以下手动工具使用，能够在保护底漆和基材的同时，快速去除残胶。

SR Cutter No.3(O.4 in)

用于去除较小区域附近的胶

SR Cutter No.8(1 in)

用于去除较厚的胶及粘附于小紧固件附近的胶

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3M航空研磨解决方案
是贯穿表面处理全流程
保障飞机安全与性能的系统工程
3M研磨科技始终以航空工业需求为导向
提供从常规维护到专项工艺的完整方案
精准解决各类研磨挑战