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轨道交通材料的烟火毒认证(FST认证)是保障车辆防火安全的核心体系,通过评估材料在火灾中的燃烧性、烟雾释放及毒性气体,确保人员逃生时间和火灾可控性。全球轨交行业遵循哪些认证标准?3M胶粘又有哪些产品获得了认证呢?
今天在3M胶粘专家讲堂第8期中,我们很荣幸地邀请到了 3M资深产品专家-贺工 ,他将为大家解答这些疑惑。
贺工
● 胶粘剂行业17年以上工作经验,致力于胶粘剂及胶带产品的应用开发工作。
● 专业领域覆盖了轨道交通、电子、汽车工业以及一般工业等多个应用领域。
什么是材料烟火毒认证?
贺工
材料烟火毒认证 (FST certification) 是对材料在火灾场景下的燃烧性能、烟雾释放及毒性气体的综合评估认证体系,旨在确保材料在高温或明火环境下能够有效抑制火焰蔓延、减少烟雾生成并降低有毒气体释放。该认证通过标准化测试(如火焰蔓延、热释放、烟密度及毒性检测),验证材料在轨道交通等高安全需求场景中的适用性
为什么轨交行业用材料需要烟火毒认证?
贺工
轨道交通行业(如地铁、高铁、轻轨等)因其封闭性、高载客量及复杂运行环境,火灾风险隐患尤为突出。 且一旦发生火灾,车辆容易产生“烟囱效应”,容易造成生命和财产的巨大损失。而车辆上材料的烟火毒认证正是保障轨道交通安全的“生命线”。其意义主要体现在以下三个方面
❶ 人员安全保障: 火灾中,有毒烟雾是致死主因(占比超 60%) 。认证要求材料燃烧时释放的烟雾密度低、毒性气体 ( 如 CO、HCN) 浓度可控,为乘客逃生和救援争取时间 15-30 分钟。
❷ 火灾风险控制: 认证标准通过动态分级(如 EN45545-2 的 HL1-HL3) 和材料用途分类,限制易燃材料使用,减缓火势蔓延速度,降低整体火灾危害。
❸ 法规与市场准入: 各国强制要求轨道交通材料通过认证(如欧盟 EN45545-2 、中国 TB/T3237) ,未认证产品无法进入市场。
对轨道交通行业生产商而言,材料的烟火毒认证不仅是合规要求,更是“以人为核心”的安全底线。它推动行业从“被动防火”转向“主动防控”,通过材料科学进步挽救无数生命。同时企业提前布局认证,也是全球化市场布局关键策略。
国内外有哪些轨交烟火毒认证标准?
贺工
在轨道交通行业,车辆使用的胶带和胶粘剂产品通常需要进行材料级别的烟火毒认证,目前国内外轨交行业材料级别烟火毒认证的标准,包括 德国标准 DIN 5510,英国标准 BS 6853, 美国标准NFPA 130,法国 NFF 16-101,欧盟标准 EN 45545-2以及中国铁道行业标准TB/T 3237 等。
其中 EN 45545-2 是欧盟针对轨道交通车辆材料防火安全的核心标准,全称为 《铁路应用—轨道车辆的防火保护—第2部分:材料和元件的防火要求》。该标准自2013年发布以来整合了欧洲多个国家的防火标准(如英法德不同标准),形成了一套统一且严格的技术规范, 目前已成为全球轨道交通行业防火安全最重要的国际标准。
❶ 按材料在车辆上的最终用途(如墙面,座椅,地板) , 将待认证材料划分为28个类别(R1-R28)。
❷ 根据车辆运行环境(如隧道比例、疏散条件) , 将火灾风险分为 3 个等级,要求逐级严格:
HL1( 低风险) 适用地面运营(如普通城际列车)
HL2( 中风险) 隧道比例较高(如地铁、卧铺车厢)
HL3( 高风险) 长隧道、无侧向逃生通道(如深埋地铁段)
通过以上条件进行分类分级别,综合评估轨交车辆用材料的火焰、烟、毒、热释放性能。
❶ 火焰蔓延测试 (ISO 5658-2) 测量材料临界热辐射通量 (CHF) ,火焰蔓延距离, 评估垂直火焰扩散特性
❷ 烟雾密度测试 (ISO 5659-2) 测试光密度(Ds值),HL3级要求Ds≤300
❸ 毒性评估 (NF X70-100) 分析8种气体,计算综合毒性指数 (CIT) ,HL3级要求 CIT≤0.6
针对国内高速铁路市场, TB/T 3237-2010 《动车组用内装材料阻燃技术条件》 是中国铁道部发布实施的行业标准。该标准适用于运营速度≥200 km/h的动车组内装材料,是中国高铁及动车组强制性技术规范。
总的来说EN45545-2和TB/T3237 是国内外轨交行业最重要的烟火毒材料认证标准体系。
哪些3M工业胶粘产品具备轨交烟火毒认证?
贺工
3M作为全球胶粘行业的领军企业,其多个系列胶粘剂产品 (3M™VHB™ 胶带,薄双面胶带,单面胶带,搭扣,结构胶,密封胶等)具备 EN45545-2 及 TB/T3237 材料烟火毒认证。并能满足轨交行业最严苛的安全要求,达到HL3等级 (EN45545-2) 。从而有效地支持了轨交生产企业,实现了从“被动防火”转向“主动防控” , 为轨交安全保驾护航。
3M ™ 蘑菇搭扣( SJ3550 等系列), 通过 EN45545-2(HL3 等级)和 TB/T 3237 烟火毒认证 。
3M™蘑菇搭扣具有可重复闭合特性,用于火车内墙装配,充分满足了内墙维护的可拆卸固定设计需求,安全可靠。相较传统机械固定方法,3M™蘑菇搭扣大幅度提升了内墙生产和拆卸维护的效率。固定不同材料无需钻孔,更具时尚及设计感。
3M™VHB™ 胶带( 5952, GPL 等系列), 通过 EN45545-2 烟火毒认证HL3等级 。
3M ™ VHB™胶带可替代传统机械连接方式,用于火车加强筋及复合材料的永久性粘接。具有操作简便快捷,无需钻孔、打磨,基材适用性广等特点,大幅度提高了列车生产效率。同时其粘弹体的特性,也赋予粘接面高强度和长期耐久的特点。
3M结构胶 (7240FR,DP4XX等系列) 通过 EN45545-2 烟火毒认证 HL3 等级 。
3M结构胶被广泛用于轨交行业轻质蜂窝材料的大面积粘接,实现了火车门板,踏板等车身结构的减重增效,助力火车轻量化。为轻质蜂窝材料提供了优异的粘接强度,抗疲劳性及阻燃特性。
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